先日の日中、八木駅のあたりに出かけ、JR八戸線の八木駅周辺の復旧作業を見てきたら特殊車両が大活躍している所を発見！思わず撮影してました・・（*^_^*）
・・と、いうことで線路を復旧させるのに色んな特殊車両があるんだなぁ・・ということで感心してみてました！
早期の復旧には欠かせない車両なんですね・・きっと・・ヽ(^o^)丿
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んーー私も考えたのですが、わからなかったです・・（＾−＾）
ムギちゃん。
取材好きやなぁ（笑）
はい！取材好きですよーーー！！（＾−＾）
あ、私の知ってること出てきました。
あのブルブル震えるショベルカーみたいなのは、
線路の砂利を締めている（隙間をなくす）のです。
以前は電車好きの息子に毎年イベントなど付き合わされたので、いらぬ知識が入っていた次第です。（＾ ＾；）ゞ
着々と進む復旧している様子、頼もしく拝見しました。
バックホーだの、ダンプだの、下にレールを歩く部品を付けて作業ですねー
確かに、バックホーは線路の砕石を締めているんでしょうねー
ただ、線路を決めて土や、砕石はタンパやランマで締めているハズですよねー？
応援
線路を走ってみたいです〜＾＾
夜間工事の前に、お詫びのチラシが配布されますよ。
バックホーは、砂利を寄せたりして線路の高さも調整しているように見えました。６ポチッ！^0^)/
お初のコメいただき、どうもありがとうございました！なるへそ・・納得！しかし、いろいろ考えるんですねぇ・・どうもありがとうございました！
＞重箱石さん
タンパやランマ？？なんですかそれは？？・・あとで教えてください！!(^^)!
＞snowmanさん
それってなんか懐かしいです・・もっちやったことはありませんがやってみたいですね・・!(^^)!
＞アーリーハッチ岩手支部長さん
そちらも急ピッチで復興が進んでするんですね・・なんとなくホッとします・・
＞ブルボンさん
応援だけでも十分です！どうもありがとうございました！（＾−＾）